[实用新型]一种带车门挡雨篷公交车有效
| 申请号： | 201520440813.2 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN204712843U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 赵兰 |
| 主分类号： | B60J9/00 | 分类号： | B60J9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带车门挡雨篷公交车，包括公交车本体，所述公交车本体的前门和后门上方的车厢外侧上分别设有第一挡雨板和第二挡雨板；所述第一挡雨板和第二挡雨板底部分别与车厢外侧铰接；第一挡雨板和第二挡雨板上方的车厢外侧上分别设有第一转轴和第二转轴；第一挡雨板和第一转轴之间、第二挡雨板和第二转轴之间均设有两端分别与一挡雨板和第一转轴、第二挡雨板和第二转轴连接的拉绳。本实用新型结构简单，合理，操作方便，能有效解决乘客雨天上公交车时被淋湿的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 挡雨篷 公交车 | ||
【主权项】：
一种带车门挡雨篷公交车，包括公交车本体，其特征在于：所述公交车本体的前门和后门上方的车厢外侧上分别设有第一挡雨板和第二挡雨板；所述第一挡雨板和第二挡雨板底部分别与车厢外侧铰接；第一挡雨板和第二挡雨板上方的车厢外侧上分别设有第一转轴和第二转轴；第一挡雨板和第一转轴之间、第二挡雨板和第二转轴之间均设有两端分别与一挡雨板和第一转轴、第二挡雨板和第二转轴连接的拉绳。
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