[实用新型]柴油机缸套循环冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种冷却效果好的柴油机安全气缸，包括：缸体和与其相互配合的缸盖，在所述缸体的上端通过螺钉设置有上缸套，在所述缸体的下端设置有下缸套，在所述上缸套内滑动设置有上活塞，所述上活塞的下端通过上连杆与设置在缸体内的曲柄机构相连接，在所述下缸套内的下滑腔内滑动设置有下活塞，所述下活塞通过下连杆与曲柄机构相连接，在所述上缸套与缸盖之间设置有气缸垫，在所述上缸套的中部与缸体之间设置有冷却水腔，在所述冷却水腔内缸套上设置有若干环形加强筋，在所述缸套的下端设置有密封槽，在所述密封槽内设置有弹簧和与缸体相互配合的水腔密封塞，在所述左连接管和右连接管上分别设置有止回阀，两止回阀的止回方向相反。

主权项

柴油机缸套循环冷却系统，其特征在于：包括：缸体（1）和与其相互配合的缸盖（2），在所述缸盖（2）上设置有设置有进气口（211）和出气口（212），在所述缸体（1）的上端通过螺钉（3）设置有上缸套（4），在所述缸体（1）的下端设置有下缸套（5），在所述上缸套（4）内滑动设置有上活塞（6），所述上活塞（6）的下端通过上连杆（7）与设置在缸体（1）内的曲柄机构（8）相连接，在所述下缸套（5）内的下滑腔（9）内滑动设置有下活塞（10），所述下活塞（10）通过下连杆（11）与曲柄机构（8）相连接，在所述上缸套（3）与缸盖（2）之间设置有气缸垫（12），在所述上缸套（4）的中部与缸体（1）之间设置有冷却水腔（13），在所述冷却水腔（13）内缸套（4）上设置有若干环形加强筋（14），在所述缸套（4）的下端设置有密封槽（15），在所述密封槽（15）内设置有弹簧（16）和与缸体（1）相互配合的水腔密封塞（17），弹簧（16）的一端与水腔密封塞（17）相抵，所述弹簧（16）的另一端与缸套（4）相抵，在所述缸体（1）的下端两侧分别设置有左循环冷却水箱（18）和右循环冷却水箱（19），所述左循环冷却水箱（18）通过左连接管（20）与冷却水腔（13）相连通，所述右循环冷却水箱（19）通过右连接管（21）与冷却水箱（13）相连通，在所述缸体（1）和下缸套（5）的下端两侧分别设置有连接孔（22）将左循环冷却水箱（18）和右循环冷却水箱（19）与下滑腔（9）相互连通，在所述左连接管（20）和右连接管（21）上分别设置有止回阀（23），两止回阀（23）的止回方向相反。