[实用新型]动力转换器有效
| 申请号： | 201520442772.0 | 申请日： | 2015-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN204802014U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 朱华军 | 申请（专利权）人： | 朱华军 |
| 主分类号： | B62M11/00 | 分类号： | B62M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321300 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种动力转换器，包括倒车箱、驱动箱、踏板、前驱轴、后驱轴，及倒车箱上的转杆、进油嘴、回油管和固定螺丝，及转杆上的夹板，及夹板上的夹紧螺丝和踏杆，及踏杆两头的踏板，及倒车箱内的左伞型齿轮、右伞型齿轮、下伞型齿轮、拨轴和拨叉，及左、右伞型齿轮和下伞型齿轮上的斜齿、直齿和轴孔，所述的驱动箱上设有左箱体和右箱体，所述的左箱体上设有前驱轴、轴承体和回油管，所述的右箱体上设有固定箱体、轴承体和后驱轴，所述的左、右箱体内设有前驱齿轮、置换齿轮和后驱齿轮，所述的前驱齿轮和后驱齿轮上都设有轴孔，所述的置换齿轮上设有齿槽，齿槽上设有拨轴，拨轴上设有凹圈，凹圈上设有拨叉，拨叉与踏杆上的转杆相连。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转换器 | ||
【主权项】：
一种动力转换器，包括倒车箱、驱动箱、踏板、前驱轴、后驱轴，及倒车箱上的转杆、进油嘴、回油管和固定螺丝，及转杆上的夹板，及夹板上的夹紧螺丝和踏杆，及踏杆两头的踏板，及倒车箱内的左伞型齿轮、右伞型齿轮、下伞型齿轮、拨轴和拨叉，及左、右伞型齿轮和下伞型齿轮上的斜齿、直齿和轴孔，其特征是：所述的驱动箱上设有左箱体和右箱体，所述的左箱体上设有前驱轴、轴承体和回油管，所述的右箱体上设有固定箱体、轴承体和后驱轴，所述的左、右箱体内设有前驱齿轮、置换齿轮和后驱齿轮，所述的前驱齿轮和后驱齿轮上都设有轴孔，两轴孔中设有前驱轴和后驱轴，所述的置换齿轮上设有齿槽，齿槽上设有拨轴，拨轴上设有凹圈，凹圈上设有拨叉，拨叉与踏杆上的转杆相连。
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