[实用新型]一种新型高速列车制动盘装置有效
| 申请号： | 201520444227.5 | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN204784335U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 沈鸿;陆安军;余传银;王宏富;任晓东 | 申请（专利权）人： | 来安县浦创轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239200 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型高速列车制动盘装置，属于高速列车制动装置领域。它包括盘体摩擦面和位于盘体摩擦面背面的盘体安装面，所述盘体摩擦面包括交替布置的金属摩擦块和陶瓷摩擦块，以及相邻金属摩擦块与陶瓷摩擦块之间的散热槽，所述盘体安装面的端面上中部高于边缘，所述盘体安装面上均匀开设有若干个安装孔和通风孔，所述通风孔呈螺旋状，且连通盘体摩擦面与盘体安装面，所述金属摩擦块材质为合金钢。本实用新型在现有技术的基础上，通过将现有技术的盘体摩擦面设计成交替布置的金属摩擦块和陶瓷摩擦块，并增设散热槽，改变通风孔的形状，来使得本实用新型散热效果更好，整体强度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 高速 列车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种新型高速列车制动盘装置，包括盘体摩擦面和位于盘体摩擦面背面的盘体安装面，其特征在于，所述盘体摩擦面包括交替布置的金属摩擦块和陶瓷摩擦块，以及相邻金属摩擦块与陶瓷摩擦块之间的散热槽，所述盘体安装面的端面上中部高于边缘，所述盘体安装面上均匀开设有若干个安装孔和通风孔，所述通风孔呈螺旋状，且连通盘体摩擦面与盘体安装面。
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