[实用新型]液压油缸缸头的车用装夹装置有效
申请号: | 201520453548.1 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204771765U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 梁飞龙;赖玉活;房学明;张昌德;朱江平 | 申请(专利权)人: | 柳州长虹数控机床有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545006 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型液压油缸缸头的车用装夹装置,涉及一种车床车削装夹装置,包括底板、定位台面、左侧板、右侧板、定位组件和压紧组件,底板通过卡盘座与车床的主轴连接,定位台面由底板的底部向前水平延伸形成,左侧板和右侧板分别设置在定位台面的两侧,定位组件设置在左侧板上并延伸至左侧板与右侧板之间,压紧组件定位在左侧板和右侧板的上方,定位台面上设有定位环,待加工工件以内孔定位及平面定位方式定位在定位台面的定位环中,通过旋转压紧组件的压紧螺栓可以使压紧螺栓带动压块上下移动,使压块压紧或松开待加工工件。本实用新型有效的提高了工作效率,可快速、精确的对工件进行加紧定位,操作简便、工作可靠,可以实现工件的快速批量生产。 | ||
搜索关键词: | 液压油 缸缸头 车用装夹 装置 | ||
【主权项】:
一种液压油缸缸头的车用装夹装置,包括底板(2)、定位台面(7)、左侧板(9)、右侧板(5)、定位组件(8)和压紧组件(4),所述底板(2)通过卡盘座(1)与车床的主轴连接,所述定位台面(7)由底板(2)的底部向前水平延伸形成,左侧板(9)和右侧板(5)分别设置在定位台面(7)的两侧,其特征在于,所述定位组件(8)设置在左侧板(9)上并延伸至左侧板(9)与右侧板(5)之间,所述压紧组件(4)定位在左侧板(9)和右侧板(5)的上方,定位台面(7)上还设有用于定位待加工工件的定位环(71),待加工工件以内孔定位及平面定位方式定位在定位台面(7)的定位环(71)中;所述压紧组件(4)包括横杆(43)、压紧螺栓(41)、压紧螺栓定位支架(42)和压块(45),横杆(43)的两端分别通过定位螺栓(44)定位在左侧板(9)和右侧板(5)上侧,且横杆(43)可以相对定位螺栓(44)上下移动,所述横杆(43)中部设置有用于定位压块(45)的通孔,压块(45)的上端穿过通孔并通过定位销(46)定位在通孔中,所述压紧螺栓定位支架(42)连接在横杆(43)的上表面并设置在通孔的上方,压紧螺栓(41)由上向下穿过压紧螺栓定位支架(42)并与压块(45)上端的螺孔(454)连接,通过旋转压紧螺栓(41)可以使压紧螺栓(41)带动压块(45)上下移动,使压块(45)压紧或松开待加工工件。
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