[实用新型]车桥及汽车有效
申请号: | 201520455489.1 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN204729581U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 刘守银 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车桥,包括主减速器盖、桥壳、制动鼓、轮毂、第一半轴、第二半轴和防滑差速器,主减速器盖与桥壳固定,制动鼓和轮毂固定,轮毂通过轮毂轴承与桥壳转动配合,防滑差速器包括第一输出轴、第二输出轴,第一半轴与第一输出轴固定,第二半轴与第二输出轴固定,其特征在于,第一输出轴上套装第一螺旋弹簧,第二输出轴上套装第二螺旋弹簧,第一螺旋弹簧的两端分别作用于第一输出轴的半轴连接端和第一差速器壳上,第二螺旋弹簧的两端分别作用于第二输出轴的半轴连接端和第二差速器壳上。上述防滑差速器能够传递更大的扭矩,同时其能够提高汽车的通过性、牵引性和行驶安全性。本实用新型还公开了一种汽车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 | ||
【主权项】:
一种车桥,包括主减速器盖、桥壳、制动鼓、轮毂、第一半轴、第二半轴和防滑差速器,所述主减速器盖与所述桥壳固定,所述制动鼓和所述轮毂固定,所述轮毂通过轮毂轴承与所述桥壳转动配合,所述防滑差速器包括第一输出轴、第二输出轴,所述第一半轴与所述第一输出轴固定,所述第二半轴与所述第二输出轴固定,其特征在于,所述第一输出轴上套装第一螺旋弹簧,所述第二输出轴上套装第二螺旋弹簧,所述第一螺旋弹簧的两端分别作用于所述第一输出轴的半轴连接端和第一差速器壳上,所述第二螺旋弹簧的两端分别作用于所述第二输出轴的半轴连接端和第二差速器壳上。
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