[实用新型]一种纯电动客车空调用框架前迎风冷凝器有效
| 申请号： | 201520457906.6 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204845434U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 郭军峰;李奎;时红臣;郑艳涛 | 申请（专利权）人： | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟;李想 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种纯电动客车空调用框架前迎风冷凝器，包括冷凝器总成，冷凝器总成包括位于冷凝器总成前方的冷凝器芯体组件、位于冷凝器总成左后方的压缩机总成、位于冷凝器总成右后方的电器仓、及位于冷凝器总成底部的框架型壳体总成；冷凝器芯体组件包括冷凝芯体、安装在冷凝芯体上方的冷凝风机及风机盖板；所述压缩机总成包括气液分离器及压缩机，气液分离器与压缩机入口通过管道连接，压缩机出口与冷凝芯体入口通过管道相连；电器仓内安装有变频器及电源模块。本实用新型采用整体框架结构，机组更紧凑，重量更轻，整机更美观；大大提高冷凝芯体的换热效率，整机更节能，且系统的安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 调用 框架 迎风 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车空调用框架前迎风冷凝器，包括冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝器总成包括位于冷凝器总成前方的冷凝器芯体组件、位于冷凝器总成左后方的压缩机总成、位于冷凝器总成右后方的电器仓、及位于冷凝器总成底部的框架型壳体总成； 冷凝器芯体组件包括冷凝芯体、安装在冷凝芯体上方的冷凝风机及风机盖板；所述压缩机总成包括气液分离器及压缩机，气液分离器与压缩机入口通过管道连接，压缩机出口与冷凝芯体入口通过管道相连；电器仓内安装有变频器及电源模块。
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