[实用新型]一种强夯主卷扬减速器的外置式湿式离合器

摘要

本实用新型公开一种强夯主卷扬减速器的外置式湿式离合器。该装置包括安装在支承接盘中空柱腔内的离合器主动毂的轴径段；支承接盘的前端与主卷扬减速器卷筒结合，后端通过支撑环板与离合器齿圈结合；离合器齿圈与离合器主动毂后部的齿轮之间通过由间隔设置的环形钢片和环形摩擦片构成的离合组件啮合；在离合组件的后部安装有活塞、活塞挡板、以及与离合器齿圈后端相固接的离合器外板封装；活塞与活塞挡板以共轴线方式套装在一起，在活塞与活塞挡板相互配合的阶梯台面之间设置有液压油腔，该液压油腔通过油道与旋转接头连通，接头与液压油源连接。本实用新型能有效增加散热效果，延长离合器使用寿命，以及在离合器易损件损坏时，有效提高其维修性。

主权项

一种强夯主卷扬减速器的外置式湿式离合器，其特征在于：它包括以同轴线方式通过轴承、轴承套安装在支承接盘中空柱腔内的离合器主动毂的轴径段；所述支承接盘的前端以同轴线方式与主卷扬减速器卷筒相结合，后端通过固接的支撑环板与离合器齿圈相结合；所述离合器齿圈与离合器主动毂后部的齿轮之间通过由间隔设置的内、外齿结构的环形钢片和环形摩擦片共同构成的离合组件相啮合；在离合组件的后部安装有用于实现离合组件结合、分离的活塞和活塞挡板，所述活塞和活塞挡板通过与离合器齿圈后端相固接的离合器外板封装在离合器齿圈的腔体内；所述活塞是由环形活塞本体和通过离合器外板压装在活塞本体后端加工出的若干个弹簧安装孔内的弹簧组成；所述活塞与活塞挡板通过相互配合的阶梯孔以共轴线方式套装在一起，在活塞与活塞挡板相互配合的阶梯台面之间设置有液压油腔，该液压油腔通过活塞挡板本体上设置的油道与旋转接头相连通，所述接头与液压油源相连接。