[实用新型]一种飞机起落架活塞杆端面角度调整机构

摘要

本实用新型提供了一种飞机起落架活塞杆端面角度调整机构，包括支撑架，其上开有若干个支承孔；若干组调整结构，每组调整结构包括固定在所述支撑架上的气缸和与所述气缸相对设立的顶杆，所述支撑架通过一个支承孔支承所述顶杆使其能够绕其轴心线转动，在所述支承孔和所述夹紧单元之间的顶杆上套有弹簧；所述气缸的活塞杆上设有一个夹紧单元，所述活塞杆上的夹紧单元与所述顶杆上的夹紧单元相对且活塞杆与所述顶杆轴心线共线。本实用新型所述的飞机起落架活塞杆端面角度调整机结构比较简单，方便进行安装和装配；可以实现不同直径活塞杆的端面角度调整；能够实现沿X轴和Y轴正负方向角度定量调整，端面角度能够进行精确调节。

主权项

一种飞机起落架活塞杆端面角度调整机构，其特征在于：包括支撑架(1)，其上开有若干个支承孔(14)；若干组调整结构，每组调整结构包括固定在所述支撑架(1)上的气缸和与所述气缸相对设立的顶杆(4)，所述支撑架(1)通过一个支承孔(14)支承所述顶杆(4)使其能够绕其轴心线转动，并且所述顶杆(4)的一端设有限位帽(15)，另一端固定连接有一个夹紧单元，在所述支承孔(14)和所述夹紧单元之间的顶杆(4)上套有弹簧(6)，该弹簧(6)处于压缩状态，一端抵顶所述夹紧单元；所述气缸的活塞杆上设有一个夹紧单元，所述活塞杆上的夹紧单元与所述顶杆(4)上的夹紧单元相对且活塞杆与所述顶杆(4)轴心线共线，所述夹紧单元之间形成调整空间(9)。