[实用新型]一种汽车手刹总成有效
申请号: | 201520470448.X | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204713057U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 戴材穆 | 申请(专利权)人: | 宁波爱立德汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车手刹总成,包括:手刹支撑座和手刹操纵杆,以及套在手刹操纵杆下端并包裹手刹支撑座的手刹保护套;手刹支撑座上固定有棘齿板,手刹操纵杆上开有供棘齿板容纳的槽体,槽体内固定有与棘齿板上的棘齿相对应的棘爪;手刹保护套内嵌接有具有弹性的防护环,防护环的上端和下端均向内延伸形成翻边,翻边与手刹保护套的内壁相接触。本实用新型的一种汽车手刹总成,在手刹保护套内嵌接有具有弹性的防护环,可提高手刹保护套的韧性,进而增强了手刹保护套的使用寿命,并使得手刹总成的操作更为方便;另外,将棘齿板和棘爪分别活动式固定到汽车手刹总成上,并开有更换棘爪的开口,使得棘齿板和棘爪的更换十分方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车手刹总成,其特征在于,所述手刹总成包括:手刹支撑座(1)和手刹操纵杆(2),以及套在所述手刹操纵杆(2)下端并包裹所述手刹支撑座(1)的手刹保护套(3);所述手刹支撑座(1)上固定有棘齿板(4),所述手刹操纵杆(2)上开有供所述棘齿板(4)容纳的槽体(5),所述槽体(5)内固定有与所述棘齿板(4)上的棘齿相对应的棘爪(6);所述手刹保护套(3)内嵌接有具有弹性的防护环(7),所述防护环(7)的上端和下端均向内延伸形成翻边(8),所述翻边(8)与所述手刹保护套(3)的内壁相接触。
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