[实用新型]一种用于消除开启车门引发事故的自动防护系统有效
| 申请号： | 201520470933.7 | 申请日： | 2015-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN204998410U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 朱世强;陈瑞江;秦勇 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60Q5/00;E05B81/04;E05B83/36 |
| 代理公司： | 北京君华知识产权代理事务所(普通合伙) 11515 | 代理人： | 朱庆华 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于消除开启车门引发事故的自动防护系统，包括车身和车门，在所述车门上设有直线步进电机8，内拉把手转轴9，门板主体10，内拉把手11，内拉开线固定件12，内拉开线13，车身上设有控制器主机4、碰撞传感器1，后雷达传感器2，其中，在车辆停止的时候，控制器主机对内拉把手11进行锁止。当控制器主机4分析出后部的车辆或行人对本车辆不构成危险，此时车门可以正常打开。本实用新型的自动防护系统通过自动控制车门的锁闭，来实现防护，防止后来车辆或者行人由于突然开门，而造成交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 消除 开启 车门 引发 事故 自动 防护 系统 | ||
【主权项】：
一种用于消除开启车门引发事故的自动防护系统，包括车身和车门，在所述车门上设有直线步进电机（8），内拉把手转轴（9），门板主体（10），内拉把手（11），内拉开线固定件（12），内拉开线（13），车身上设有控制器主机（4）、碰撞传感器（1），后雷达传感器（2），其特征在于，在车辆停止的时候，控制器主机（4）对后倒车雷达传感器（2）的探测信号进行分析，得出后部车辆或行人的距离远近和行驶速度，当控制器主机（4）分析出车辆或行人将要接近本车辆时，控制器主机（4）会输出一个使能信号，驱动直线步进电机工作，对内拉把手（11）进行锁止，此时从车内将无法打开车门，同时控制器主机（4）会以显示器或蜂鸣器（7）的形式进行报警提示，当控制器主机（4）分析出后部的车辆或行人对本车辆不构成危险，或者没有车辆或行人时，控制器主机（4）会输出一个回位信号，驱动直线步进电机进行回位，解除对内拉把手（11）的锁止状态，此时车门可以正常打开，同时控制器主机（4）会取消显示器或蜂鸣器（7）的报警提示。
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