[实用新型]一种汽车应急启动电子设备聚合物锂电源

摘要

本实用新型公开了一种汽车应急启动电子设备聚合物锂电源，包括电源壳体和聚合物锂电池，所述电源壳体包括底部壳体和盖板，多个聚合物锂电池插套在底部壳体中，相邻两个聚合物锂电池之间夹持有隔热板，底部壳体的内侧壁上固定有弹性缓冲垫，弹性缓冲垫压靠在聚合物锂电池的侧壁，盖板通过螺栓固定连接在底部壳体的上端面上，盖板的底面具有缓冲垫，缓冲垫压靠在聚合物锂电池的顶面上，聚合物锂电池的正极接触头和负极接触头插套在盖板上具有的插孔中，外盖板通过螺栓固定连接在盖板上，外盖板和盖板之间具有空腔，空腔设有多个电极连接板。它体积小，其内部的每个聚合物锂电池相互隔开，使得使用中，相邻两个聚合物锂电池不容易传热，防止爆炸。

主权项

一种汽车应急启动电子设备聚合物锂电源，包括电源壳体（10）和聚合物锂电池（20），其特征在于：所述电源壳体（10）包括底部壳体（11）和盖板（12），多个聚合物锂电池（20）插套在底部壳体（11）中，相邻两个聚合物锂电池（20）之间夹持有隔热板（13），底部壳体（11）的内侧壁上固定有弹性缓冲垫（14），弹性缓冲垫（14）压靠在聚合物锂电池（20）的侧壁，盖板（12）通过螺栓固定连接在底部壳体（11）的上端面上，盖板（12）的底面具有缓冲垫（121），缓冲垫（121）压靠在聚合物锂电池（20）的顶面上，聚合物锂电池（20）的正极接触头（21）和负极接触头（22）插套在盖板（12）上具有的插孔（122）中，外盖板（30）通过螺栓固定连接在盖板（12）上，外盖板（30）和盖板（12）之间具有空腔（40），空腔（40）设有多个电极连接板（50），所有聚合物锂电池（20）通过电极连接板（50）实现串联组成总电源（100），外盖板（30）上固定有电源正极接触头（31）和电源负极接触头（32），总电源（100）的正极接触头与电源正极接触头（31）相固定，总电源（100）的负极接触头与电源负极接触头（32）相固定。