[实用新型]车辆ECU升级用供电控制电路及使用该电路的车辆

摘要

本实用新型公开了一种车辆ECU升级用供电控制电路及使用该电路的车辆，利用上电控制开关与继电器并联，使继电器与其线圈构成自锁回路，若整车上电，继电器上电吸合，ECU由整车供电，参与车辆控制；整车其他电器下电时，若ECU需要升级程序，则继电器保持自锁状态开始升级，在ECU程序升级过程中保持供电稳定，升级完毕，ECU可以控制继电器断开，断电后没有漏电流系统功耗为零；若车辆需要充电，ECU由充电机供电监控车辆及充电机状态。该电路在车辆停止运营时进行升级，完全不影响车辆正常使用。

主权项

一种车辆ECU升级用供电控制电路，其特征在于：包括电控单元、供电电源、上电控制开关和继电器，所述供电电源通过控制电路连接至电控单元的控制端，并通过供电电路连接至电控单元的供电端；所述控制电路上串接有继电器的第一组开关及继电器线圈构成的自锁电路和继电器控制开关，所述上电控制开关与继电器的第一组开关并联，所述继电器控制开关受电控单元控制；所述供电电路上串接有继电器的第二组开关。