[实用新型]一种发动机平衡轴壳体有效
| 申请号： | 201520480044.9 | 申请日： | 2015-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN204921840U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 王子同;韩刚;蔡玉林 | 申请（专利权）人： | 济南汇九齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型一种发动机平衡轴壳体涉及用于内燃机的平衡器装置，并且具体地涉及具有平衡器壳体的平衡器装置；包括壳体本体、镂空结构，除此之外，还包括齿轮结构，其中所述的壳体本体包括平衡轴齿轮前盖和平衡轴后盖端，其中平衡轴齿轮前盖通过螺栓与壳体相固定，平衡轴后盖端通过螺栓与壳体相固定，其中后盖端设置有放置平衡轴的轴孔，其中轴孔用于通过和安装平衡轴；其中平衡轴与壳体相接触的接触面上设置有平衡轴套；本实用新型通过在平衡轴与壳体相接触的接触面上设置有平衡轴套的方案解决了因为平衡轴运动给平衡轴壳体造成的一定的损耗，具有提高平衡轴壳体寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 平衡 壳体 | ||
【主权项】：
一种发动机平衡轴壳体，包括壳体本体、镂空结构，其特征在于，还包括齿轮结构，其中所述的壳体本体包括平衡轴齿轮前盖和平衡轴后盖端，其中平衡轴齿轮前盖通过螺栓与壳体相固定，平衡轴后盖端通过螺栓与壳体相固定，其中后盖端设置有放置平衡轴的轴孔，其中轴孔用于通过和安装平衡轴；其中平衡轴与壳体相接触的接触面上设置有平衡轴套。
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