[实用新型]一种离合器踏板限位装置有效
申请号: | 201520481334.5 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN204736703U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 黄从奎;张超;叶飞;郑朋辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器踏板限位装置,包括:限位支架、限位螺栓、锁紧螺母、焊接螺母、限位垫块、踏板臂和限位件;限位支架与车身相连接;限位螺栓穿过限位支架与限位垫块相连接;锁紧螺母套接在限位螺栓上,且锁紧螺母与限位支架的端面相抵靠;焊接螺母套接在限位螺栓上,且焊接螺母与限位支架的底面相抵靠;限位垫块卡接在踏板臂上;限位件设置在限位螺栓的螺栓头与锁紧螺母之间。本实用新型的离合器踏板限位装置,通过对原有的限位结构进行优化,在限位螺栓和锁紧螺母之间增加设置限位件,即可保证限位准确,从而有效提高踏板自由行程的精度。由于限位件的定位与锁止可以合并在一起,可以提高工作效率和精度,结构简单,操作方便。 | ||
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【主权项】:
一种离合器踏板限位装置,其特征在于,包括:限位支架、限位螺栓、锁紧螺母、焊接螺母、限位垫块、踏板臂和限位件;所述限位支架与车身相连接;所述限位螺栓穿过所述限位支架与所述限位垫块相连接;所述锁紧螺母套接在所述限位螺栓上,且所述锁紧螺母与所述限位支架的端面相抵靠;所述焊接螺母套接在所述限位螺栓上,且所述焊接螺母与所述限位支架的底面相抵靠;所述限位垫块卡接在所述踏板臂上;所述限位件设置在所述限位螺栓的螺栓头与所述锁紧螺母之间。
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