[实用新型]运输船的两用龙门吊有效
申请号: | 201520482953.6 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204847999U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 袁文亚 | 申请(专利权)人: | 淮安远航船用设备制造有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运输船的两用龙门吊,包括运输船,所述运输船的甲板上设有货仓,所述货仓的上方设有龙门吊,所述龙门吊沿轨道与甲板移动连接,所述龙门吊的顶梁下部移动连接有吊具A,所述顶梁为中空结构,所述顶梁内穿插一移动梁,所述移动梁的长度大于顶梁,所述移动梁的两端底部设有吊具B,所述轨道沿货仓的长度方向设于货仓的两侧。从上述结构可知,本实用新型的运输船的两用龙门吊,通过在龙门吊的顶梁内设置有移动梁,当运输船靠岸需要装卸货物时,吊具A和吊具B可以同时操作,提高了运输船的装卸效率,同时不需要额外地吊具,节省了运输船的甲板空间。 | ||
搜索关键词: | 运输船 两用 龙门吊 | ||
【主权项】:
运输船的两用龙门吊,包括运输船(1),所述运输船(1)的甲板上设有货仓(2),所述货仓(2)的上方设有龙门吊(5),所述龙门吊(5)沿轨道(6)与甲板移动连接,所述龙门吊(5)的顶梁下部移动连接有吊具A(52),其特征在于:所述顶梁为中空结构,所述顶梁内穿插一移动梁(7),所述移动梁(7)的长度大于顶梁,所述移动梁(7)的两端底部设有吊具B(71),所述轨道(6)沿货仓(2)的长度方向设于货仓(2)的两侧。
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