[实用新型]一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置有效
申请号: | 201520483446.4 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204975630U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 李登辉;余超凡;汪飞;李东明 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮安驰汽车有限公司 |
主分类号: | B23K9/00 | 分类号: | B23K9/00;B23K9/32 |
代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108 | 代理人: | 孟力 |
地址: | 233500 安徽省亳州市蒙城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置,该装置属于焊技术领域,为了在自动化车身生产运输中配合车身输送,使得极性搭线自动放置,该弧焊装置包括一个底座、对称设置在底座上的支撑架、转轴、通过转轴设置在支撑架上的搭线板、与搭线板连接的搭线和两端分别连接搭线板与底座上表面的弹簧,底座上两个长边中的一个的上部设有一个凸起,凸起垂直于底座的上表面,凸起上设有通孔,弹簧的端部通过通孔与底座连接,在自动化车身生产运输中,工位操作员工弧焊焊接车身时,搭线板与车身保持接触,车身运输链运行下一工位时,搭线板由于弹簧的作用可自动复原到位,进行下台车身焊接,实现自动循环,使得焊接工作效率得到提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车身 运输 自动 放置 极性 搭线 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置,其特征在于:该装置包括一个底座(1)、对称设置在底座(1)上的支撑架(2)、转轴(6)、通过转轴(6)设置在支撑架2上的搭线板(3)、与搭线板(3)连接的搭线5和两端分别连接搭线板(3)与底座(1)上表面的弹簧(4),所述底座(1)上两个长边中的一个的上部设有一个凸起,所述凸起垂直于底座(1)的上表面,凸起上设有通孔,弹簧(4)的端部通过通孔与底座(1)连接。
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