[实用新型]车梁可折叠式便携车有效
| 申请号： | 201520485292.2 | 申请日： | 2015-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN204871404U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 项伟;瞿瑞庚;于双源;邱懿武;沈月波;李科伟;但剑飞 | 申请（专利权）人： | 杭州云造科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型针对现有技术车梁可折叠式便携的车梁为悬壁梁，固定车梁的螺母和螺栓受到的扭力和剪切力大、使得螺栓螺母易损坏、给乘车人带来不安全隐患的不足，提供一种锁紧部件不易损坏、乘骑安全的车梁可折叠式便携车，包括车架和车梁，车梁由横梁和支撑架组成，横梁的前端与车架的前端连接，支撑架的下端与车架连接，横梁的后端与支撑架的上端连接，横梁和支撑架均可以向车架折叠，采用本实用新型结构的车梁可折叠式便携车，当需要折叠车时，只需将锁紧装置松开，解除横梁和支撑架的相互约束，就可将横梁的支撑架组成的车梁折叠，减少车梁的占用空间，乘用时，重力被支撑架分担，因此各部件不易损坏，保证了乘用的安全性，同时保证了车的便携性。 | ||
| 搜索关键词： | 车梁可 折叠式 便携 | ||
【主权项】：
一种车梁可折叠式便携车，包括车架(500)和车梁，车梁由横梁(300)和支撑架(400)组成，其特征在于，横梁(300)的前端与车架的前端连接，支撑架的下端与车架连接，横梁的后端与支撑架的上端连接，横梁和支撑架均可以向车架折叠。
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