[实用新型]车窗电动升降器有效
申请号: | 201520489514.8 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204754578U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了车窗电动升降器,包括电机固定板,在所述电机固定板上转动连接有主动臂,在所述主动臂一端固定有齿板,所述主动臂另一端滑动设置在一动导轨,在所述电机固定板上设置有驱动所述齿板的驱动机构,还包括与所述主动臂转动连接的副臂,所述副臂一端设置在所述动导轨,所述副臂另一端设置于一定导轨,所述动导轨包括连接部,在所述连接部两端内凹形成安装槽,在所述安装槽中固定连接有导向滑轨。本实用新型通过将动导轨设置成分段式的结构,在升降器匹配不同型号车门时,仅需要对动导轨的两端的导向滑轨进行更换,使用十分方便,并且由于不需要跟换整个动导轨因此在成本上也大大降低。 | ||
搜索关键词: | 车窗 电动 升降 | ||
【主权项】:
车窗电动升降器,包括电机固定板(1),在所述电机固定板(1)上转动连接有主动臂(2),在所述主动臂(2)一端固定有齿板(3),所述主动臂(2)另一端滑动设置在一动导轨(6),在所述电机固定板(1)上设置有驱动所述齿板(3)的驱动机构(4),还包括与所述主动臂(2)转动连接的副臂(5),所述副臂(5)一端设置在所述动导轨(6),所述副臂(5)另一端设置于一定导轨(7),其特征在于:所述动导轨(6)包括连接部(60),在所述连接部(60)两端内凹形成安装槽(60a),在所述安装槽(60a)中固定连接有导向滑轨(61)。
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