[实用新型]手刹索、后桥和汽车有效
| 申请号： | 201520493019.4 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN205098172U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | D-H.雷贝因;S.伯梅斯特 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08;B60T11/04;B62D65/12;B60B35/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于汽车的后轮刹车的、具有套管的手刹索、一种用于汽车的后桥以及一种汽车。控制索在该套管中沿纵向可移动地被引导。所述套管穿过套筒引导，该套筒被保持在套管上，其中套筒具有前部部段、中部部段和后部部段。套管的前部部段和中部部段设计用于这样沿接合方向导入汽车的后桥的横梁的容纳部中，使得至少中部部段可以设置在容纳部中。后桥具有至少一个容纳部和/或至少一个用于可拆卸地保持手刹索的保持件，所述容纳部和/或保持件设计为将手刹索保持在后桥上，使得手刹索延伸经过旋转轴线。汽车具有后桥和设置在后桥上的、具有手刹索的手刹系统以及后轮刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 手刹索 后桥 汽车 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的后轮刹车(2)的、具有套管(3)的手刹索(1)，控制索(4)在该套管中沿纵向(5)可移动地被引导，其特征在于，所述套管(3)穿过套筒(6)被引导，该套筒被保持在套管(3)上，其中套筒(6)具有前部部段(7)、中部部段(8)和后部部段(9)，并且其中前部部段(7)和中部部段(8)设计用于沿接合方向(13)导入汽车的后桥(12)的横梁(11)的容纳部(10)中，使得至少中部部段(8)可以设置在容纳部(10)中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520493019.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
