[实用新型]一种二元塞式喷管及具有其的发动机系统及飞机有效
| 申请号： | 201520500688.X | 申请日： | 2015-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN204783321U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 任利锋;张少丽 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F02K1/06 | 分类号： | F02K1/06;F02K1/78 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种二元塞式喷管及具有其的发动机系统及飞机。所述二元塞式喷管包括：连接部，所述连接部一端与发动机连接；收敛段，所述收敛段具有内腔，且一端与所述连接部的另一端连接；塞锥组件，所述塞锥组件设置在所述收敛段的内腔内，且所述塞锥组件近所述连接部的一端上设置有肋片通道以及集气腔，所述塞锥组件的另一端上设置有排出口，且所述肋片通道通过集气腔与所述排出口连通；其中，所述肋片通道连通外接冷源，使外接冷源所提供的冷却气体进入所述塞锥组件，并自所述排出口排出。采用这种结构能够使外接冷源所提供的冷却气体进入塞锥组件，并自排出口排出，从而冷却二元塞式喷管的塞锥组件。达到保护塞锥体和提高隐身能力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 二元 喷管 具有 发动机 系统 飞机 | ||
【主权项】：
一种二元塞式喷管，其特征在于，所述二元塞式喷管包括：连接部(1)，所述连接部(1)一端与发动机连接；收敛段(2)，所述收敛段(2)具有内腔，且一端与所述连接部(1)的另一端连接；塞锥组件(3)，所述塞锥组件(3)设置在所述收敛段(2)的内腔内，且所述塞锥组件(3)近所述连接部(1)的一端上设置有肋片通道(31)以及集气腔(32)，所述塞锥组件(3)的另一端上设置有排出口(33)，且所述肋片通道(31)通过集气腔(32)与所述排出口(33)连通；其中，所述肋片通道(31)连通外接冷源，使外接冷源所提供的冷却气体进入所述塞锥组件(3)，并自所述排出口(33)排出。
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