[实用新型]一种用于童车的前轮避震结构

摘要

本实用新型公开了一种用于童车的前轮避震结构，所述卡扣本体由两片夹片体构成，两片夹片体的一侧呈悬空状，两片夹片体的悬空端之间形成一开口，两片夹片体的另一侧之间形成一连接平面，其中一片夹片体的内表面处形成至少两排倒齿，倒齿的齿尖倒向连接平面方向，另一片夹片体的内表形成一凹扣板，该凹扣板的位置高于另一片夹片体的内表，另一片夹片体的内表处形成一矩形孔，该矩形孔的位置与凹扣板的位置对应，矩形孔最靠近上述开口一侧的边缘通过弯曲连接部与上述凹扣板连成一体。其利用金属夹的弹性紧固特性实现塑料轮眉与车体的紧固，金属夹的内侧增设了倒齿和弹性凹扣板进一步增加了紧固效果，卡扣式金属夹有两种装配方式，用于配合不同形式的塑料轮眉。

主权项

一种用于童车的前轮避震结构，包括前轮支架（1），其特征在于：所述前轮支架（1）下端通过旋转机构（2）与悬臂底座（3）的上端活动连接，该悬臂底座（3）一侧通过转轴（8）与车轮悬臂（4）上端的一侧连接，该车轮悬臂（4）以转轴（8）为中心摆动，悬臂底座（3）与车轮悬臂（4）之间设有避震弹簧（5），该避震弹簧（5）的上端抵住悬臂底座（3）中空内腔的顶部，避震弹簧（5）的下端则抵住车轮悬臂（4）上端的另一侧，悬臂底座（3）的另一侧设有突出的防护板（6），该避震弹簧（5）呈斜向分布，而车轮悬臂（4）与避震弹簧（5）一样呈斜向分布，且分布方向相同，车轮悬臂（4）的下端与童车前轮（7）连接。