[实用新型]一种飞机机轮安装与拆卸装置有效
申请号: | 201520503210.2 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204776078U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 岳中珩 | 申请(专利权)人: | 岳中珩 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00;B60B29/00;B66F3/24;B66C23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116033 辽宁省大连市甘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型一种飞机机轮安装与拆卸装置。它是由支撑单元、吊起单元构成。本实用新型装置是在专用设备液压千斤顶的基础上,通过增加由连接板、厚壁空心管所构成的支撑单元,由空心杆、曲臂、吊梁管、蓄电池、遥控式电动涡轮绞盘件、手动式卡夹件所构成的吊起单元,实现了飞机机轮在进行安装与拆卸时,在遥控器的控制下,机轮可实现任意角度和任意位置有效的、小阻力的自由移动,因此也非常容易地实现机轮的安装与拆卸。本实用新型装置适应多种机型的机轮安装与拆卸,它体积紧凑,结构精巧,使用方便。 | ||
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【主权项】:
一种飞机机轮安装与拆卸装置,它是由支撑单元和吊起单元构成;支撑单元是由液压千斤顶(11)、连接板(13)、厚壁空心管(12)构成;连接板(13)的一端与液压千斤顶(11)的圆形的底座台的侧壁面连接,连接板(13)的下侧面与圆形的底座台的下底面在同一平面上;厚壁空心管(12)的下端与连接板(13)另一端的上侧面垂直连接;吊起单元是由立杆(7)、曲臂(4)、组合轴承、组合式轴承、吊梁管(2)、蓄电池(3)、钢丝绳(21)、遥控式电动涡轮绞盘件(1)、遥控器、手动式卡夹件(6)构成的;立杆(7)的顶端与曲臂(4)的右端通过组合轴承实现垂直连接;立杆(7)的下端插入厚壁空心管(12)的空心里并通过紧固手柄实现立杆(7)与地面之间高度的调节和锁定;曲臂(4)左端上侧所设置的立轴杆与吊梁管(2)的右端通过组合式轴承实现连接;曲臂(4)与吊梁管(2)平行;蓄电池(3)设置在吊梁管(2)上侧偏右处;遥控式电动涡轮绞盘件(1)的遥控接收器固定在蓄电池(3)的左侧;遥控式电动涡轮绞盘件(1)与吊梁管(2)的左端连接。
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