[实用新型]一种适用于单缸小排量内燃机的电动复合增压系统

摘要

本实用新型属于内燃机工程领域，主要涉及对单缸小排量内燃机进气进行增压后进入发动机气缸的技术，具体为一种适用于单缸小排量内燃机的电动复合增压系统。所述的增压系统包括依次密封连接的进气口，电动离心式增压器，收缩气道，进气管道和涡流产生器，进气口端安装空滤器，空气经过空滤器过滤后进入电动离心式增压器，进行升压后流过收缩气道；收缩气道为截面积逐渐变小的漏斗式进气管道，宽口端与电动离心式增压器的出气口连接，窄口端与进气管道连接；进气管道末端连接涡流产生器，涡流产生器的输出连接内燃机进气门座。本实用新型在单一的电动离心式增压器的基础上，引入了收缩气道、储能腔、涡流产生器，能有效提高气体混合燃烧的能力，提高内燃机的经济性、动力性。适合单缸小排量内燃机开发。

主权项

一种适用于单缸小排量内燃机的电动复合增压系统，其特征在于，所述的增压系统包括依次密封连接的进气口(5)，电动离心式增压器(1)，收缩气道(2)，进气管道(3)和涡流产生器(4)，进气口(5)端安装空滤器(6)，空气经过空滤器(6)过滤后进入电动离心式增压器(1)，进行升压后流过收缩气道(2)；收缩气道(2)为截面积逐渐变小的漏斗式进气管道，宽口端与电动离心式增压器(1)的出气口连接，窄口端与进气管道(3)连接；进气管道(3)末端连接涡流产生器(4)，涡流产生器(4)的输出连接内燃机进气门座。