[实用新型]一种越障滑车有效
申请号: | 201520506737.0 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204927954U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 李占文;岳军辉 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网河北省电力公司检修分公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B66D3/06 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 杨瑞龙 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种越障滑车,其包括矩形的固定框架、通过第一滑轮轴设置在固定框架上部的行走滑轮、设置在固定框架底部的悬挂框架以及通过第二滑轮轴设置在悬挂框架上设悬挂滑轮,行走滑轮和所述固定框架底部之间留有一定距离,该距离使固定框架的下部形成跨障区,固定框架侧壁开设置有供地线通过的开口,开口处设置有能够开合的闭锁装置,闭锁装置为铰连于开口一端的保险锁瓣。本实用新型结构简单,在矩形的固定框架的上部安装行走滑轮,下部留有一定的空间形成跨障区,行走滑轮在地线上行走,则跨障区能够供防震锤通过,避免提前对防震锤进行拆除,减少了工作量,降低工作强度,大大节省了相关操作的时间,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 越障 滑车 | ||
【主权项】:
一种越障滑车,其特征在于:其包括矩形的固定框架(1)、通过第一滑轮轴(3)设置在所述固定框架(1)上部的行走滑轮(2)、设置在所述固定框架(1)底部的悬挂框架(7)以及通过第二滑轮轴(9)设置在所述悬挂框架(7)上的悬挂滑轮(8),所述行走滑轮(2)和所述固定框架(1)底部之间留有15‑30cm的距离,该距离使固定框架(1)的下部形成供防震锤(101)通过的跨障区(10),所述的固定框架(1)侧壁开设有供地线(100)通过的开口,所述开口处设置有能够开合的闭锁装置,所述闭锁装置为铰连于所述开口一端的保险锁瓣(4),所述保险锁瓣(4)的自由端和所述开口的另一端卡合使固定框架(1)四周封闭。
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