[实用新型]一种用于汽车座椅的阻尼调节机构有效
申请号: | 201520507039.2 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204801569U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 孟翔;连嘉峰;吴楠 | 申请(专利权)人: | 合肥云鹤江森汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型所述的一种用于汽车座椅的阻尼调节机构,包括用于调节阻尼器的拉丝、安装在阻尼器上的调节手柄、及与拉丝相配合用于带动调节手柄转动的伸缩机构;所述伸缩机构包括与调节手柄转动连接的导柱、套设在导柱外侧的导套及安装在导柱和导套内部的弹簧,所述导套在弹簧的作用下能够沿导套的内侧壁长度伸缩,所述拉丝的一端与导柱固定连接,其另一端穿过伸缩机构及位于伸缩机构内部的弹簧与减震器固定连接,所述伸缩机构通过固定座与阻尼器固定连接。本实用新型能够使座椅坐垫调节过程稳定,且调节的角度更为精确。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车座椅 阻尼 调节 机构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车座椅的阻尼调节机构,其特征在于:包括用于调节阻尼器(2)的拉丝(11)、安装在阻尼器(2)上的调节手柄(12)、及与拉丝(11)相配合用于带动调节手柄(12)转动的伸缩机构;所述伸缩机构包括与调节手柄(12)转动连接的导柱(13)、套设在导柱(13)外侧的导套(14)及安装在导柱(13)和导套(14)内部的弹簧(15),所述导套(14)在弹簧(15)的作用下能够沿导套(14)的内侧壁长度伸缩,所述拉丝(11)的一端与导柱(13)固定连接,其另一端穿过伸缩机构及位于伸缩机构内部的弹簧(15)与减震器(3)固定连接,所述伸缩机构通过固定座(4)与阻尼器(2)固定连接。
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