[实用新型]一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机有效
| 申请号： | 201520509224.5 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN204783324U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 杨俊飞;杨佳壁;卢杰;尹志龙;赵胜海;戴佳;万志明;任志文;王春利;万俊丹;周俊伟;王天绥;熊凯;唐仁杰 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02K3/06 | 分类号： | F02K3/06 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机，该涡扇发动机包括依次设置的发动机风扇、压气机、燃烧室、涡轮和内喷管，发动机风扇和压气机之间设置内涵道，内涵道壁面外侧为外涵道，涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化连接，发动机风扇前端与进气装置连接，从进气装置进入的外界气流，在通过发动机风扇后形成了两部分气流，一部分进入内涵道，并经过压气机、燃烧室、涡轮以及内喷管；另一部分进入飞行器外壁面与内涵道壁面形成的外涵道，并最终与内喷管喷出的高温高速气流掺混喷出形成反作用力。将涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化大大降低了飞行器总体重量，并减小了飞行器外廓尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行器 结构 一体化 发动机 | ||
【主权项】：
一种与飞行器结构一体化的涡扇发动机，其特征在于：该涡扇发动机包括依次设置的发动机风扇、压气机、燃烧室、涡轮和内喷管，所述发动机风扇和压气机之间设置内涵道，内涵道壁面外侧为外涵道，涡扇发动机外涵道壁面与飞行器外壁面一体化连接，所述发动机风扇前端与进气装置连接，从进气装置进入的外界气流，在通过发动机风扇后形成了两部分气流，一部分进入内涵道，并经过压气机、燃烧室、涡轮以及内喷管；另一部分进入飞行器外壁面与内涵道壁面形成的外涵道，并最终与内喷管喷出的高温高速气流掺混喷出形成反作用力。
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