[实用新型]一种并联液压助力转向系统有效
| 申请号： | 201520509777.0 | 申请日： | 2015-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN204726503U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 亓永;曲金亮;王建帅;马亚旭 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/06 |
| 代理公司： | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人： | 王希刚 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种并联液压助力转向系统，属于混合动力公交客车领域。其技术方案为：一种并联液压助力转向系统，包括传统液压助力转向系统油路和电动液压助力转向系统油路，以及相连接的转向机、转向油罐，传统液压助力转向系统油路包括发动机油泵，电动液压助力转向系统油路包括电机泵，发动机油泵一端和电机泵一端通过三通接头与转向油罐连接，发动机油泵另一端和电机泵的另一端通过三通接头与转向机连接，发动机油泵另一端和电机泵的另一端与三通接头之间分别设置有单向阀A、单向阀B。本实用新型的有益效果为：控制简单、转向系统安全可靠，节省发动机功率，降低油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 并联 液压 助力 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种并联液压助力转向系统，包括传统液压助力转向系统油路（1）和电动液压助力转向系统油路（2），以及相连接的转向机（5）、转向油罐（4），其特征在于：所述传统液压助力转向系统油路（1）包括发动机油泵（3），所述电动液压助力转向系统油路（2）包括电机泵（6），所述发动机油泵（3）一端和所述电机泵（6）一端通过三通接头与转向油罐（4）连接；所述发动机油泵（3）另一端和所述电机泵（6）的另一端通过三通接头与转向机（5）连接；所述发动机油泵（3）另一端和所述电机泵（6）的另一端与三通接头之间分别设置有单向阀A（7）、单向阀B（8）。
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