[实用新型]船用柴油发电机废气余热利用系统有效
申请号: | 201520513313.7 | 申请日: | 2015-07-16 |
公开(公告)号: | CN204783148U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 张玉龙 | 申请(专利权)人: | 张玉龙 |
主分类号: | F01K27/02 | 分类号: | F01K27/02 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 402460 重庆市荣*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种船用柴油发电机废气余热利用系统,包括主机、柴油发电机和废气锅炉,主机的排气管Ⅰ与废气锅炉的进气口连接;所述柴油发电机的排气管Ⅱ上连接有三通,所述三通的上端口通过转换联动蝶阀Ⅰ与直排烟道连接,所述三通的侧端口通过转换联动蝶阀Ⅱ与旁通烟道连接,旁通烟道与排气管Ⅰ连接;所述转换联动蝶阀Ⅰ和转换联动蝶阀Ⅱ通过蝶阀控制箱联动控制。本实用新型在船舶靠泊期间,充分利用船用柴油发电机烟气中的余热产生蒸汽,控制燃油锅炉的使用时间,节省燃油,产生巨大的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 柴油 发电机 废气 余热 利用 系统 | ||
【主权项】:
一种船用柴油发电机废气余热利用系统,包括主机(1)、柴油发电机(2)和废气锅炉(3),主机(2) 的排气管Ⅰ(4)与废气锅炉(3)的进气口连接;其特征在于:所述柴油发电机(2)的排气管Ⅱ(5)上连接有三通(6),所述三通(6)的上端口通过转换联动蝶阀Ⅰ(7)与直排烟道(8)连接,所述三通(6)的侧端口通过转换联动蝶阀Ⅱ(9)与旁通烟道(10)连接,旁通烟道(10)与排气管Ⅰ(4)连接;所述转换联动蝶阀Ⅰ(7)和转换联动蝶阀Ⅱ(9)通过蝶阀控制箱(17)联动控制。
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