[实用新型]半挂车支承装置的支脚连接结构

摘要

本实用新型公开了一种半挂车支承装置的支脚连接结构。它包括方管结构的支腿以及具有安装侧板的支脚，支腿的下端焊接固定有封板，封板下方具有焊接固定在封板上的圆管，支脚的安装侧板上具有与圆管同轴设置的安装孔，一根串接件能够穿过安装侧板的安装孔和圆管进行铰接。采用上述的结构后，其结构设置合理，制造容易方便，同轴度可以得到可靠保证，制造成本低，当需要更换时直接拆除串接件即可，更换快捷方便，更换成本低；另外，单独设置的圆管不需要任何材料的去除，在节约了材料成本的基础上减去了在内腿方管上加工两同心孔的工序，节约了工时，同时这种结构使得支脚能够独立安装并且具有一定调节能力从而适应不同地面，使用稳定性好。

主权项

一种半挂车支承装置的支脚连接结构，包括方管结构的支腿（1）以及具有安装侧板的支脚（2），其特征在于：所述支腿（1）的下端焊接固定有封板（3），所述封板（3）下方具有焊接固定在封板上的圆管（4），所述支脚（2）的安装侧板上具有与圆管（4）同轴设置的安装孔，一根串接件能够穿过侧板的安装孔和圆管（4）进行铰接。