[实用新型]一种汽车扭力梁衬套装配工装有效

专利信息
申请号: 201520518832.2 申请日: 2015-07-17
公开(公告)号: CN204976515U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 何仕生;彭建芳;饶德龙;罗明财;方绍军;明文鹏 申请(专利权)人: 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
主分类号: B25B27/073 分类号: B25B27/073
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 242000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车扭力梁衬套装配工装,包括装配螺杆,设置于所述装配螺杆上的第一装配螺母和第二装配螺母,所述第一装配螺母和所述第二装配螺母与所述装配螺杆的螺纹相匹配;还包括设置于所述第一装配螺母和所述第二装配螺母之间的旋转轴承、环状垫块和装配压头,所述装配压头为旋转体结构且轴心处设置有供所述装配螺杆穿过的中心通孔,所述旋转轴承、所述环状垫块和所述装配压头均套装于所述装配螺杆上,且所述旋转轴承位于所述环状垫块和所述第一装配螺母之间,所述装配压头位于所述环状垫块和所述第二装配螺母之间。本实用新型所述的一种汽车扭力梁衬套装配工装,具有结构简单、维护和作业成本低的优点,满足实际使用要求。
搜索关键词: 一种 汽车 扭力 衬套 装配 工装
【主权项】:
一种汽车扭力梁衬套装配工装,其特征是,包括:装配螺杆(1),设置于所述装配螺杆(1)上的第一装配螺母(2)和第二装配螺母(9),所述第一装配螺母(2)和所述第二装配螺母(9)与所述装配螺杆(1)的螺纹相匹配;还包括设置于所述第一装配螺母(2)和所述第二装配螺母(9)之间的旋转轴承(3)、环状垫块(4)和装配压头(8),所述装配压头(8)为旋转体结构且轴心处设置有供所述装配螺杆(1)穿过的中心通孔,所述旋转轴承(3)、所述环状垫块(4)和所述装配压头(8)均套装于所述装配螺杆(1)上,且所述旋转轴承(3)位于所述环状垫块(4)和所述第一装配螺母(2)之间,所述装配压头(8)位于所述环状垫块(4)和所述第二装配螺母(9)之间;所述旋转轴承(3)内径小于所述第一装配螺母(2)的外径且大于或等于所述装配螺杆(1)的外径,所述环状垫块(4)的内径小于所述旋转轴承(3)的外径,所述装配压头(8)的所述中心通孔内径大于所述装配螺杆(1)的外径且小于所述第二装配螺母(9)的外径。
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