[实用新型]砖坯运输车

摘要

本实用新型涉及一种砖坯运输车，属于车辆运输技术领域，车架体为前端开口的“U”型，其后侧设有电瓶箱，电瓶箱上端设有驾驶座位，驾驶座位前端设有方向盘，方向盘下端分别设有车前进、后退、托架升降的控制器，车架体下端中前两侧位置设有承重动力轮，后端设有转向轮，转向轮通过转向装置连接方向盘；两承重动力轮中间为空腔体，空腔体两端分别设有两排立架，立架前端外侧设有外置升降杆，外置升降杆拉线连接升降控制器；立架中间设有两个滑道，立架上端的横梁上端纵向两侧分别设有轴承套，两轴承套中间安有卷扬轴并分别设有卷扬筒，两卷扬轴中间设有直流电机连接减速机，减速机输出轴连接卷扬轴；立架的两滑道滑动连接有对称的数组托架。

主权项

一种砖坯运输车，包括车架体和砖坯架，其特征是：车架体（1）为前端开口的“U”型，其后侧设有电瓶箱（12），电瓶箱（12）内装有数块电瓶，电瓶箱（12）上端设有驾驶座位，驾驶座位前端设有方向盘（11），方向盘（11）下端分别设有车前进、后退、托架（3）升降的控制器，车架体（1）下端中前两侧位置设有承重动力轮（15），后端设有转向轮（13），转向轮通过转向装置连接方向盘（11）；两承重动力轮（15）中间为空腔体，空腔体两端分别设有两排立架（2），立架（2）前端外侧设有外置升降杆（5），外置升降杆拉线连接升降控制器；立架（2）中间设有两个滑道（16），两排立架（2）上端连接有数个横梁，前端中间焊有加强架（4）；立架（2）上端的横梁上端纵向两侧分别设有轴承套（8），两轴承套中间安有卷扬轴（18），卷扬轴（18）中间分别设有卷扬筒（7），两卷扬轴中间设有直流电机（19），直流电机（19）通过纵向链条装置（17）连接减速机（10），减速机（10）输出轴通过横向链条装置（9）连接卷扬轴；立架（2）的两滑道（16）滑动连接有对称的数组由角钢制成的托架（3），托架（3）的角部内设有斜面，托架（3）后端设有调整螺栓（14），每侧的托架（3）之间由提升锁链（6）连接；托架（3）上端两侧对应卷扬筒（7）的位置分别设有连接套，钢丝绳上端连接到卷扬筒（7）上，两连接套之间的钢丝绳由花篮螺栓连接，所述电瓶通过导线分别连接运输车的前进、后退、托架（3）升降的控制器，每个控制器分别连接直流电机（19）、运输车驱动电机。