[实用新型]汽车尾端梁焊接装置有效
| 申请号： | 201520526285.2 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN204913135U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 王先勇 | 申请（专利权）人： | 重庆海众科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400037 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾端梁焊接装置，用于将组成汽车尾端梁的待焊接尾端梁组件一、待焊接尾端梁组件二焊接于一体，其包括工作台及其上的控制台，在所述工作台上具有对所述待焊接尾端梁组件一、待焊接尾端梁组件二分别进行水平支撑的固定支撑座和活动支撑座，在所述工作台上设有驱使所述活动支撑座向固定支撑座方向作相向或背向进给的大气缸、将待焊接尾端梁组件一压紧定位于所述固定支撑座上的固定气缸；在所述活动支撑座上设有将待焊接尾端梁组件二压紧定位于该活动支撑座上的活动气缸。实用新型结构简单，设计新颖，操作使用方便快捷，辅助对汽车尾端梁进行焊接作业，提高了焊接质量及效率，且可作为行内焊接尾端梁的制作标准。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 尾端 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾端梁焊接装置，用于将组成汽车尾端梁的待焊接尾端梁组件一、待焊接尾端梁组件二焊接于一体，包括工作台(50)及其上的控制台(54)，其特征在于：在所述工作台(50)上具有对所述待焊接尾端梁组件一、待焊接尾端梁组件二分别进行水平支撑的固定支撑座(53)和活动支撑座(52)，在所述工作台(50)上设有驱使所述活动支撑座(52)向固定支撑座(53)方向作相向或背向进给的大气缸(9)、将待焊接尾端梁组件一压紧定位于所述固定支撑座(53)上的固定气缸；在所述活动支撑座(52)上设有将待焊接尾端梁组件二压紧定位于该活动支撑座(52)上的活动气缸。
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