[实用新型]一种腿部保护装置及汽车有效
申请号: | 201520526485.8 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN204845854U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 丁成;彭昌坤 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种腿部保护装置及汽车,其中腿部保护装置包括:与散热器上横梁连接的第一导轨;与前防撞横梁相连接且与第一导轨平行的第二导轨;位于两导轨之间的第一电磁铁滑动片和与第一电磁铁滑动片平行的第二电磁铁滑动片,且两电磁铁滑动片之间设置有多个相互平行的钢杆,相邻钢杆之间连接设置有织物,在未发生碰撞时:第一电磁铁滑动片与第二电磁铁滑动片相吸,连接相邻钢杆的织物相互重叠;在发生碰撞时:第一电磁铁滑动片与第二电磁铁滑动片相排斥,连接相邻钢杆的织物展开。本实用新型腿部保护装置在碰撞过程中可以与前防撞横梁、散热器上横梁一起构成平面,增大小腿的受力面积,减小碰撞过程中小腿弯矩,起到保护行人的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 腿部 保护装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种腿部保护装置,应用于汽车,其特征在于,所述腿部保护装置包括:与散热器上横梁(1)连接的第一导轨(2);与前防撞横梁(3)相连接且与所述第一导轨(2)平行的第二导轨(4);位于所述第一导轨(2)与所述第二导轨(4)之间的第一电磁铁滑动片(5)和与所述第一电磁铁滑动片(5)平行设置的第二电磁铁滑动片(6),所述第一电磁铁滑动片(5)和所述第二电磁铁滑动片(6)能够沿所述第一导轨(2)和所述第二导轨(4)滑动,且所述第一电磁铁滑动片(5)和所述第二电磁铁滑动片(6)之间设置有多个相互平行的钢杆(7),相邻所述钢杆(7)之间连接设置有织物(8),以及位于所述散热器上横梁(1)或所述前防撞横梁(3)上的碰撞传感器(9)、与所述碰撞传感器(9)电连接的控制开关(10),以及与所述控制开关(10)电连接在接收到所述控制开关(10)的信号后改变供电正负极的蓄电池(11),所述蓄电池(11)与所述第一电磁铁滑动片(5)连接,在所述碰撞传感器(9)未接收碰撞信号时:所述第一电磁铁滑动片(5)与所述第二电磁铁滑动片(6)相吸,连接相邻所述钢杆(7)的织物(8)相互重叠;在所述碰撞传感器(9)接收到碰撞信号时:所述蓄电池(11)的供电正负极改变,所述第一电磁铁滑动片(5)与所述第二电磁铁滑动片(6)相排斥,连接相邻所述钢杆(7)的织物(8)展开。
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