[实用新型]汽车大梁焊接装置有效
| 申请号： | 201520527228.6 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN204913136U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 王先勇 | 申请（专利权）人： | 重庆海众科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400037 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车大梁焊接装置，其包括架体及其上的控制台，在所述架体上平面固设有数个水平气缸，所述水平气缸的气缸杆上设有对待焊接大梁进行竖向支撑定位的定位销；在所述架体上固设有一端可将所述待焊接大梁压紧定位于所述定位销上的数个杠杆机构，所述杠杆机构另一端与固设于所述架体上的竖直气缸的气缸杆固连。该实用新型结构简单，操作使用方便快捷，首先通过定位销对组成汽车大梁的各部件分别进行支撑定位，再通过各水平气缸的启动使得各部位相连接以形成整个汽车大梁，最后通过杠杆机构对整个汽车大梁进行压紧，即可进行焊接作业，整个装置辅助对汽车大梁进行焊接作业，提高了焊接质量及效率，且可作为行内焊接大梁的制作标准。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 大梁 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车大梁焊接装置，包括架体(1)及其上的控制台(2)，其特征在于：在所述架体(1)上平面固设有数个水平气缸，所述水平气缸的气缸杆上设有对待焊接大梁(20)进行竖向支撑定位的定位销；在所述架体(1)上固设有一端可将所述待焊接大梁(20)压紧定位于所述定位销上的数个杠杆机构，所述杠杆机构另一端与固设于所述架体(1)上的竖直气缸(13)的气缸杆固连。
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