[实用新型]5吨装载机双变总成直接档装置有效
申请号: | 201520529302.8 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN204852072U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 钟正;任高奇;黄维安 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)桥箱有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D25/0635 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种5吨装载机双变总成直接档装置,它包括直接档受压盘、直接档轴、直接档活塞、活塞密封环、直接档油缸体、螺栓、中间轴输出齿轮、活塞导向销、蝶簧、圆柱销、定位销、钢片和摩擦片;所述直接档受压盘、直接档油缸体和中间轴输出齿轮通过螺栓及圆柱销固定在一起;所述直接档活塞通过固定在直接档油缸体上的活塞导向销定位,直接档油缸体轴向通过蝶簧回位;所述摩擦片通过固定在直接档受压盘上的定位销定位,使其圆周方向与直接档受压盘之间相对静止;钢片与直接档轴通过齿连接,与摩擦片圆周方向形成相对运动关系。该5吨装载机双变总成直接档装置消除了因摩擦片传给直接档活塞扭矩及因润滑效果差造成直接档装置失效的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 装载 机双变 总成 直接 装置 | ||
【主权项】:
一种5吨装载机双变总成直接档装置,它包括直接档受压盘、直接档轴、直接档活塞、活塞密封环、直接档油缸体、螺栓、中间轴输出齿轮、活塞导向销、蝶簧、圆柱销、定位销、钢片和摩擦片;所述直接档受压盘、直接档油缸体和中间轴输出齿轮通过螺栓及圆柱销固定在一起形成相对静止关系;所述直接档活塞通过固定在直接档油缸体上的活塞导向销定位,使其圆周方向与直接档油缸体保持相对静止的关系;直接档油缸体轴向通过蝶簧回位;其特征是:所述摩擦片通过固定在直接档受压盘上的定位销定位,使其圆周方向与直接档受压盘处于相对静止关系;钢片与直接档轴通过齿连接,与摩擦片圆周方向形成相对运动关系。
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