[实用新型]用于赛车和沙滩车的踏板总成有效
| 申请号： | 201520530463.9 | 申请日： | 2015-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN204774670U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 廖卫杰;李佳佳;徐希文;李格非;许小伟;南琼 | 申请（专利权）人： | 廖卫杰 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430081 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于赛车和沙滩车的踏板总成，包含架体机构、油门机构、制动机构、踵板和安装板。通过将架体机构的组件设计成板状，然后用螺栓连接以节省加工材料和加工难度；将制动主缸布置在左脚后两侧，并用踵板承接脚后跟达到缩短踏板面之后的踏板总成长以及降低踵点高度的目的；通过将踏板总成的安装孔设置在架体机构两侧而不是底部，降低踏板总成高度的，从而实现降低重心和踵点高度。以此，实现了相对之前的发明，既缩短纵向长度又降低了踵点高度，同时还降低了踏板总成的整体高度从而降低重心。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 赛车 沙滩车 踏板 总成 | ||
【主权项】：
用于赛车和沙滩车的踏板总成，包括架体机构（1）、油门机构（2）、制动机构（3）、踵板（4）、安装板（5），其特征在于：所述架体机构（1）由板状零件连接而成，所述制动机构（3）中的两个制动主缸（3‑5）分别用螺栓紧固在左架体支撑（1‑1）和中架体支撑上，所述踵板（4）是与背板（1‑5）、底板（1‑3）固定连接，所述两块安装板（5）分别通过螺栓与左架体支撑（1‑1）和右架体支撑（1‑4）紧固连接。
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