[实用新型]列尾装置主机捆绑链有效
| 申请号： | 201520535836.1 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN204775268U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李红;郭守明;张永革;杜明玉;孟庆泽;吴志鸿;卫红军;耿志强 | 申请（专利权）人： | 大秦铁路股份有限公司太原北站 |
| 主分类号： | B61G5/00 | 分类号： | B61G5/00 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030003 山西省太*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路货车列尾捆绑装置，具体为列尾装置主机捆绑链，解决现有的列尾主机捆绑操作不安全，成本大，资源浪费，不好操作的问题，方案为：包括一根1.2~1.5米长的中等圆钢丝，钢丝一端头与钢丝绳体固定形成套环，钢丝的另一端固定有70钩。本实用新型的优点为：1、操作使用方便，无需携带其他专用工具，徒手操作即可；2、抗拉、防撞、防锈、耐腐蚀，可重复利用，大大缩减了维护成本；3、通用性好，可根据不同规格的列尾装置主机制造多个规格的捆绑链，与锁具配合可防止列尾装置丢失被盗。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 主机 捆绑 | ||
【主权项】：
一种列尾装置主机捆绑链，其特征在于：包括一根1.2~1.5米长的中等圆钢丝（2），所述钢丝（2）一端头与钢丝的钢丝绳体固定形成套环，所述钢丝（2）的另一端固定有70钩（1）。
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