[实用新型]高效强力型拉丝减速器

摘要

本实用新型公开了高效强力型拉丝减速器，包括减速箱体、输入轴、中间轴和输出轴，输入轴由轴承安装孔内安装的圆锥滚子轴承进行回转支承，圆锥滚子轴承的轴承端盖在减速箱体底部固定安装，其特征在于：圆锥滚子轴承的上端面设有动环，动环外圆与轴承安装孔之间形成第一间隙密封，轴承端盖具有加长的套筒设计，套筒内孔与输入轴外圆之间从上往下设有六道密封组合和球轴承，球轴承对输入轴的下轴端进行回转支承，带轮通过滚动轴承回转设在套筒的外圆，带轮的底部设有传动盘与带轮固定连接，传动盘与输入轴的下轴端键连接。本实用新型优化设计，传动效率高、抗冲击能力强、防漏油、防积水、竖向尺寸小，输入部分采用了卸荷机构，能承受较大径向载荷。

主权项

高效强力型拉丝减速器，包括减速箱体、输入轴、中间轴和输出轴，输入轴、中间轴和输出轴竖向平行设置，输入轴设有的齿轮A和中间轴设有的齿轮B啮合，中间轴设有的齿轮C和输出轴设有的齿轮D啮合，输入轴的下轴端穿出减速箱体与带轮连接，输入轴的中间段由减速箱体轴承安装孔内安装的圆锥滚子轴承进行回转支承，该圆锥滚子轴承的轴承端盖在减速箱体底部固定安装，其特征在于：圆锥滚子轴承的上端面设有动环，动环连接在输入轴上，动环外圆与轴承安装孔之间形成第一间隙密封，轴承端盖向下具有加长的套筒设计，套筒内孔与输入轴外圆之间从上往下设有第二密封环密封、第三油脂密封、第四间隙密封、第五油脂密封、第六间隙密封和第七密封环密封，第六间隙密封和第七密封环密封之间设有球轴承对输入轴的下轴端进行回转支承，带轮通过滚动轴承回转设在套筒的外圆，带轮的底部设有传动盘与带轮固定连接，传动盘与输入轴的下轴端键连接。