[实用新型]利用二次进气的节能装置有效
| 申请号： | 201520536362.2 | 申请日： | 2015-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN204827716U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 王庆志 | 申请（专利权）人： | 王庆志 |
| 主分类号： | F02M23/06 | 分类号： | F02M23/06 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 倪中翔 |
| 地址： | 100022 北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种利用二次进气的节能装置，它包括壳体，该壳体的两个相对开口分别为进气口和出气口；该进气口一端连接滤芯壳，该出气口一端连接导管，该导管末端伸入该壳体内，且在该末端周面环设有密封垫圈；该壳体内滑动设有活塞体；该活塞体包括第一筒体和第二筒体，二者之间互不接触而通过第三筒体连接，该第一筒体和第二筒体外部套设有低速压力弹簧，该第三筒体内部穿设有推杆，该推杆位于该第一筒体内的部分套设有推杆弹簧，该推杆末端设有用于与该推杆弹簧抵顶的调节螺母；该推杆位于该第二筒体内的末端设有活塞，将该第二筒体末端密封；该第二筒体末端与该密封垫圈对应而可以紧密接触，该活塞外径小于该导管位于该出气口处的内径而可以伸入该导管内。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 二次 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种利用二次进气的节能装置，其特征在于，它包括筒状的壳体，该壳体的两个相对开口分别为进气口和出气口；该进气口一端连接滤芯壳，该滤芯壳内设有滤芯；该出气口一端连接用于与发动机进气管连通的导管，该导管末端伸入该壳体内，且在该末端周面环设有密封垫圈；该壳体内滑动设有活塞体；该活塞体包括靠近该进气口的第一筒体和靠近该出气口的第二筒体，二者之间互不接触而通过第三筒体连接，该第三筒体位于该第一筒体和第二筒体之间的筒壁上设有透气孔；该第一筒体和第二筒体外部套设有低速压力弹簧，该低速压力弹簧一端与该第一筒体向外延伸的第一凸缘抵顶，另一端与该出气口向内延伸的第二凸缘抵顶；该第三筒体内部穿设有推杆，该推杆位于该第一筒体内的部分套设有推杆弹簧，该推杆末端设有用于与该推杆弹簧抵顶的调节螺母；该推杆位于该第二筒体内的末端设有活塞，将该第二筒体末端密封；该第二筒体末端与该密封垫圈对应而可以紧密接触，该活塞外径小于该导管位于该出气口处的内径而可以伸入该导管内。
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