[实用新型]汽车油箱结构有效
| 申请号： | 201520536511.5 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN204801504U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 胡松平;孙霞林 | 申请（专利权）人： | 胡松平;孙霞林 |
| 主分类号： | B60K15/077 | 分类号： | B60K15/077 |
| 代理公司： | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人： | 石仁 |
| 地址： | 425000 湖南省永州市冷*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种汽车油箱结构，包括油箱体、设于油箱体上的油泵支架、以及设于油箱体上并与油箱体连通的加油口，所述油箱体内部设有用于放置油泵的第一筒体，第一筒体顶端呈开口状并与油箱体内部连通，而第一筒体的底端则与油箱体的底部连接，且第一筒体的侧壁上于靠近油箱体底部位置开设有与油箱体相通的连通口。本实用新型实施例，其结构简单，即使出现汽车爬坡，使油箱体内的燃料汇集在油箱体的最低处的状况，第一筒体的结构设计可以使第一筒体内的燃料不会立即跟随油箱体的状态变化而改变，可以保证油泵正常供油，发动机能够稳定工作；同时，也不会因为油箱来回波动引起液位的上下波动从而容易导致燃料驱动模式的来回自动切换。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 油箱 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车油箱结构，包括油箱体、设于油箱体上的油泵支架、以及设于油箱体上并与油箱体连通的加油口，其特征在于，所述油箱体内部设有用于放置油泵的第一筒体，第一筒体顶端呈开口状并与油箱体内部连通，而第一筒体的底端则与油箱体的底部连接，且第一筒体的侧壁上于靠近油箱体底部位置开设有与油箱体相通的连通口。
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