[实用新型]铁路车下电源主控板的检测装置有效
申请号: | 201520536548.8 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204856199U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 罗川;陈维龙;洪际伟;李峰;董超;张明明;彭毅 | 申请(专利权)人: | 北京九方宏信交通装备有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人: | 张瑞琪 |
地址: | 100044 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路车下电源主控板的检测装置,一种铁路车下电源主控板检测装置,包括与主控板依次连接的信号转换单元和监控系统;信号转换单元,用于对接收到的数字量信号进行数模转换,对接收到的开关量信号进行电压转换,对接收到的模拟量信号进行通断控制,转换完成后,再将需要发送出去的信号发送出去;监控系统,用于发送各种命令信号至信号转换单元,还用于接收经信号转换单元传递来的各种由主控板发送的反馈信号,还用于显示各项试验的进行状态与数据;其中,命令信号包括用于选择主控板工作模式的信号、启动主控板的信号和模拟主控板工作状态的信号。解决了现有技术中主控板检测成本高、效率低的问题。 | ||
搜索关键词: | 铁路 电源 主控 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路车下电源主控板检测装置,其特征在于,包括与主控板(1)依次连接的信号转换单元(2)和监控系统(3);所述的信号转换单元(2),用于对接收到的数字量信号进行数模转换,对接收到的开关量信号进行电压转换,对接收到的模拟量信号进行通断控制,转换完成后,再将需要发送出去的信号发送出去;所述的监控系统(3),用于发送各种命令信号至所述的信号转换单元(2),还用于接收经所述的信号转换单元(2)传递来的各种由主控板(1)发送的反馈信号,还用于显示各项试验的进行状态与数据;其中,所述的命令信号包括用于选择主控板(1)工作模式的信号、启动主控板(1)的信号和模拟主控板(1)工作状态的信号。
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