[实用新型]轨道装置及使用该轨道装置的物流分拣装置有效
申请号: | 201520538497.2 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN204974494U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 李华杰;刘瑶;孙建明;李昭;邹晶晶 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B07C5/00 | 分类号: | B07C5/00;B07C5/02;B07C5/36 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道装置及使用该轨道装置的物流分拣装置。轨道装置的远侧导轨段具有用于在接入所属轨道时比近侧导轨段高的起升部分,远侧导轨段的起升部分和近侧导轨段之间具有落差。这样在远侧导轨段接入所属轨道的情况下,当运载小车到达卸货位置时,远侧轨道段的起升部分会将运载小车的托盘的对应侧相对于近侧轨道段向上顶起,即使得运载小车的托盘在卸货位置具有与远侧导轨段的起升部分和近侧导轨段之间的落差对应的倾斜坡度,以使托盘上的货物方便的倒入预定分拣滑槽中,这实际上是将轨道装置对运载小车的到位控制和倾翻控制均通过远侧导轨段的起升部分实现,从而简化了整个轨道装置的结构。 | ||
搜索关键词: | 轨道 装置 使用 物流 分拣 | ||
【主权项】:
轨道装置,包括两条在水平面内相互平行的轨道,两轨道中一个上具有用于在货物预定的卸出位置靠近预定分拣滑槽的近侧导轨段、另一个上具有与近侧导轨段相对的远侧导轨段,其特征在于,远侧导轨段具有用于在接入所属轨道时比近侧导轨段高的起升部分,远侧导轨段的起升部分和近侧导轨段之间的落差用于使运载小车的托盘从处于远侧导轨段上方的一侧到处于近侧导轨段上方的一侧逐渐向下倾斜。
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