[实用新型]双把柄手杖式直流电动车

摘要

本实用新型涉及一种双把柄手杖式直流电动车，特别是用于老年体弱多病患者驾驶双把柄手杖式直流电动车的设备。它是由右车把柄上分别装置右刹车闸、刹车线和电动机变速器，左车把柄上分别装置鸣声喇叭、左刹车闸和刹车线，右车把柄与左车把柄的中间处装置电量显示器，叉管轴的一端套置在叉管套内，两只叉管套的底部套置前车轮，车架连接在叉管套的下端，后车轮内装置直流电动机，电动机变速器控制直流电动机的旋转速度，鸣声喇叭上设置控制开关，支撑腿控制车身的稳定。效果是结构简单，操作方便，车辆行驶稳定安全，双把柄减轻驾驶员疲劳，双把柄的高低度可调节，广泛用于老年体弱多病患者驾驶双把柄手杖式直流电动车的设备。

主权项

一种双把柄手杖式直流电动车，它是由右刹车闸（1）、右车把柄（2）、叉管轴（3）、鸣声喇叭（4）、左车把柄（5）、左刹车闸（6）、鞍座轴（7）、鞍座（8）、升降固定器（9）、鞍座轴插管套（10）、车架（11）、后轮刹车器（12）、后车轴（13）、后车轮（14）、直流电动机（15）、管套底座（16）、电缆线（17）、充电插座（18）、储蓄电池（19）、车架底盘（20）、前车轮（21）、前刹车器（22）、叉管套（23）、刹车线（24）、照明灯（25）、电量显示器（26）、电动机变速器（27）和支撑腿（28）构成，其特征是右车把柄（2）上分别装置右刹车闸（1）、刹车线（24）和电动机变速器（27），刹车线（24）的两端分别连接右刹车闸（1）和前刹车器（22），左车把柄（5）上分别装置鸣声喇叭（4）、左刹车闸（6）和刹车线（24），刹车线（24）的两端分别连接左刹车闸（6）和后轮刹车器（12），右车把柄（2）与左车把柄（5）的中间处装置电量显示器（26），右车把柄（2）与左车把柄（5）之间的中心处下方连接叉管轴（3）端上，叉管轴（3）上装置照明灯（25），叉管轴（3）的高低度可调节，叉管轴（3）的一端套置在叉管套（23）内，两只叉管套（23）的底部套置前车轮（21），前车轴装置在前车轮轴孔内，由螺母固定在叉管套（23）的两侧，前车轮（21）上装置前刹车器（22），前刹车器（22）固定在前车轴上，车架（11）连接在叉管套（23）的下端，车架底盘（20）的中间处装置管套底座（16），管套底座（16）在车架底盘（20）上前后左右移动调节固定，管套底座（16）上分别装置鞍座轴插管套（10）、升降固定器（9）、鞍座轴（7）和鞍座（8），升降固定器（9）控制鞍座（8）的高低度，两只后叉管的底部套置后车轮（14），后车轴（13）装置在后车轮轴孔内，由螺母固定在后叉管的两侧，后车轮（14）内装置直流电动机（15），后车轴（13）上分别装置后轮刹车器（12）、后车轮（14）、直流电动机（15）和支撑腿（28），车架底盘（20）上分别装置电缆线（17）、充电插座（18）和储蓄电池（19），充电插座（18）上插入充电插头，充电插头与电源线连通，电缆线（17）的一端连接在储蓄电池（19）上，电缆线（17）的另一端分别连接鸣声喇叭（4）、直流电动机（15）、照明灯（25）、电量显示器（26）和电动机变速器（27），电动机变速器（27）控制直流电动机（15）的旋转速度，鸣声喇叭（4）上设置控制开关，电量显示器（26）上分别设置照明控制开关和行驶控制开关，支撑腿（28）控制车身的稳定。