[实用新型]一种旋压成型的减震器壳体有效
| 申请号： | 201520542449.0 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204878523U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 张永升;高振昆;史兴玉 | 申请（专利权）人： | 青岛地恩地材料科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/12 | 分类号： | F16F15/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266061 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种旋压成型的减震器壳体，包括底面为正圆形的外壳体和内壳体，内外壳体的外壁各自向内围拢成一环形空腔，内壳体以其空腔与外壳体的空腔朝向同一方向的方式容置于外壳体的空腔内，内外壳体底部的结合面密封，其特征在于内壳体半径小于等于外壳体半径的三分之二、大于等于外壳体半径的三分之一，内外壳体均采用旋压工艺成型；减震器壳体表面上设置有至少一层保护层；内外壳体壁之间的空腔内填充有弹性阻尼物。本实用新型具有减振性能好、制造工艺简单、降低噪音和成本低等优点，能够广泛应用于汽车、航天、机械等领域，推广前景良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 成型 减震器 壳体 | ||
【主权项】：
一种旋压成型的减震器壳体，包括底面均为正圆形的外壳体和内壳体，内外壳体的外壁各自向内围拢成一环形空腔，内壳体以其空腔与外壳体的空腔朝向同一方向的方式容置于外壳体的空腔内，内外壳体底部的结合面密封，其特征在于内壳体半径小于等于外壳体半径的三分之二、大于等于外壳体半径的三分之一，内外壳体分别以旋压工艺成型。
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