[实用新型]设有内芯及凸筋的铸造结构的汽车前轴有效
申请号: | 201520544942.6 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204749744U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 陈学福;何伟 | 申请(专利权)人: | 南平市建阳区汽车锻压件厂 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354209 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种设有内芯及凸筋的铸造结构的汽车前轴,包括横杆和两个悬臂,所述横杆的两端各设有一个车架支撑部,所述横杆的两端各连接有一个悬臂,所述悬臂设有主销孔,所述横杆和悬臂一体结构连接在一起,所述横杆和悬臂都为钢铁铸造结构,所述横杆内设有铝合金内芯,所述横杆的前后表面的上端设有上凸筋,上凸筋沿横杆的延伸方向延伸,所述横杆的前后表面的下端设有下凸筋,下凸筋沿横杆的延伸方向延伸。本实用新型提供了一种悬臂横杆一体结构、外观体积大时也能够方便地制作的自重轻的设有内芯及凸筋的铸造结构的汽车前轴,解决了现有的前桥制作时的良品率低、外观体积大的前桥制作不便和前桥自重重的问题。 | ||
搜索关键词: | 设有 铸造 结构 汽车 前轴 | ||
【主权项】:
一种设有内芯及凸筋的铸造结构的汽车前轴,包括横杆和两个悬臂,所述横杆的两端各设有一个车架支撑部,所述横杆的两端各连接有一个悬臂,所述悬臂设有主销孔,其特征在于,所述横杆和悬臂一体结构连接在一起,所述横杆和悬臂都为钢铁铸造结构,所述横杆内设有铝合金内芯,所述横杆的前后表面的上端都设有上凸筋,上凸筋沿横杆的延伸方向延伸,所述横杆的前后表面的下端都设有下凸筋,下凸筋沿横杆的延伸方向延伸。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南平市建阳区汽车锻压件厂,未经南平市建阳区汽车锻压件厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520544942.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可充电的胎压监测传感器
- 下一篇:一种新型公路铁路两用轮胎