[实用新型]一种发动机块状悬置有效
| 申请号： | 201520545571.3 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204900666U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 赵安道;闰洪双 | 申请（专利权）人： | 瑞安市恒盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325200 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机块状悬置，包括底板及连接于所述底板上的发动机悬置本体，其中，所述发动机悬置本体包括外管，减震橡胶件和内管，所述外管内限定出容纳空间，所述外管连接于所述底板上，所述减震橡胶件设在所述容纳空间内，所述减震橡胶件的外表面与所述容纳空间的内表面紧密接触，所述减震橡胶件内限定出第一通孔，所述内管设在第一通孔内，所述内管的外表面与所述第一通孔的内表面紧密接触。相比现有技术，本实用新型结构简单，成本较低，同时性能非常稳定，散热性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 块状 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机块状悬置，包括底板及连接于所述底板上的发动机悬置本体，其特征在于，所述发动机悬置本体包括外管，减震橡胶件和内管，所述外管内限定出容纳空间，所述外管连接于所述底板上，所述减震橡胶件设在所述容纳空间内，所述减震橡胶件的外表面与所述容纳空间的内表面紧密接触，所述减震橡胶件内限定出第一通孔，所述内管设在第一通孔内，所述内管的外表面与所述第一通孔的内表面紧密接触。
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