[实用新型]一种摩托车密码锁有效
| 申请号： | 201520547490.7 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204960550U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 张涛 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | E05B49/00 | 分类号： | E05B49/00;E05B47/00;E05B45/06;E05B71/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车密码锁，属于自动控制技术领域。本实用新型所述摩托车密码锁包括变压器、整流桥、集成稳压器、密码锁芯片、按键、蜂鸣器、继电器和开锁电磁铁；从摩托车电瓶输出的交流电AC通过变压器降压及整流桥整流后，通过集成稳压器稳压作为其他元器件的电源；通过按键将信号输入给密码锁芯片，密码锁芯片判断执行后输出信号给蜂鸣器和继电器，用于控制蜂鸣器发声和继电器动作，进而控制开锁电磁铁；本实用新型能够增强摩托车在停放过程中的安全性，人们可以自行设定密码，若在使用摩托车前连续输入密码三次错误，蜂鸣器将发出报警声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 密码锁 | ||
【主权项】：
一种摩托车密码锁，其特征在于：包括变压器（1）、整流桥（2）、集成稳压器（3）、密码锁芯片（4）、按键（5）、蜂鸣器（6）、继电器（7）和开锁电磁铁（8）；摩托车电瓶的输出端与变压器（1）连接，变压器（1）与整流桥（2）连接，整流桥（2）并联电容C1后通过集成稳压器（3）与电容C2并联后作为其他元器件的电源，电源与密码锁芯片（4）连接，密码锁芯片（4）分别与按键（5）、蜂鸣器（6）连接；继电器（7）的常开触点KM与开锁电磁铁（8）串联后连接在从摩托车电瓶输出的交流电AC的两端。
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