[实用新型]电动车载修井机双液压动力系统有效
申请号: | 201520547853.7 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204851102U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 史永庆;刘世峰;吴开磊;曲永哲 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 |
主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 孔祥玲 |
地址: | 300280 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种电动车载修井机双液压动力系统。为了克服现有电动修井机一旦电网停电或电机出现故障,整机就无法处理善后,撤离井场的不足,本实用新型的电驱动液压系统的单向阀Ⅰ、溢流阀的连接管线与变速箱之间安装有备用液压系统,备用液压系统由底盘车发动机提供动力;备用液压系统的取力器、液压泵Ⅱ、单向阀Ⅱ依次连接;取力器的输入端与变速箱的输出端连接;液压泵Ⅱ的输入端与取力器输出端连接,输出端通过液压管线与单向阀Ⅱ的入口端联通。其有益效果是结构合理,当电网断电或电动机故障时,修井机可以及时处理善后关井,提高安全性。 | ||
搜索关键词: | 电动 车载 修井机双 液压 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车载修井机双液压动力系统,包括底盘车发动机、变速箱、电驱动液压系统,底盘车发动机与变速箱连接;电驱动液压系统的电机与液压泵Ⅰ连接,液压泵Ⅰ、单向阀Ⅰ、修井液压系统通过液压管线依次连接;溢流阀的一端通过液压管线与油箱联通,另一端通过液压管线与单向阀Ⅰ、修井液压系统之间的管线联通,其特征是:在所述单向阀Ⅰ(3)、溢流阀(9)的连接管线与所述变速箱(6)之间安装有备用液压系统,所述备用液压系统由底盘车发动机(5)提供动力。
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