[实用新型]一种动车登顶整备作业二次接地安全防护装置有效
| 申请号： | 201520549368.3 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204775293U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 曹飞龙;周野彬;周闯;张明杰;卢勇;高宏运;韩义;曾祥东 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61K11/00 | 分类号： | B61K11/00 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 任玉龙 |
| 地址： | 110013 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种动车登顶整备作业二次接地安全防护装置，其特征在于：所述的动车登顶整备作业二次接地安全防护装置，包括动力头，齿轮传动机构，接地杆转角控制行程开关，接地杆，接地夹钩；其中：动力头通过齿轮传动机构与接地杆转角控制行程开关连接，接地杆与齿轮传动机构连接，接地夹头与接地杆连接；动力头能提供回转的动力源，动力头按一定的角度往复转动，控制接地杆按一定的角度往复回转，从而实现挂地线和撤地线操作。本实用新型的优点：为动车登顶整备作业提供了可靠的接地保护功能，从而有效地保障了作业人员的人身安全，降低作业的人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 登顶 整备 作业 二次 接地 安全 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种动车登顶整备作业二次接地安全防护装置，其特征在于：所述的动车登顶整备作业二次接地安全防护装置，包括动力头(1)，齿轮传动机构(2)，接地杆转角控制行程开关(3)，接地杆(4)，接地夹钩(5)；其中：动力头(1)通过齿轮传动机构(2)与接地杆转角控制行程开关(3)连接，接地杆(4)与齿轮传动机构(2)连接，接地夹头(5)与接地杆(4)连接；动力头(1)能提供回转的动力源。
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